歧管，歧管怎么读
在回收与拆解报废汽车中，有一些车上发劲机排气歧管是由镍铁制成的，其耐高温性能好，能达到700℃以上。不像过去的排气歧管是由铸铁制做成的，耐高温性能差，一般都在500℃左右，随着汽车尾气排放标准的提高与发展，也要求排气歧管更具备耐高温性能。因此许多新款汽车发动机排气歧管改用含镍量为10%，20%与30%的镍铁材料来代替原来的铸铁材料用于制造排气歧管。例如现在的奥迪、宝来、宝马、奔驰等车型的排气歧管都用含镍量为30%的镍铁材料来制造，其耐高温性能比铸铁提高了许多，成为未来各种车型发动机排气歧管的首选材料。
现在市场上含30%的镍含量的镍铁废料每吨在4万元左右，比普通废钢价格高出十几倍。对于广大回收者来说，有这些废料千万不能按废钢出售，否则你会吃亏很多的，那么如何区分两者，用最简单的办法是打磨法，用砂轮机打磨，铸铁会冒出许多火花。而镍铁材料不会冒火花，还有用先进光谱测试仪可以鉴别两者，可以通过测镍含量来辨认出来。
通过以上对于汽车发动机彬气歧管材质的介绍，让我们从中可以看出报废汽车发动机上许多零部件是用特殊材料做成的。在拆解中一定要注意这一点，千万不能将好材料按废铁出售，给自己带来不必要的经济损失。关注废品回收，关注报废汽车回收，从中学习到许多新知识，知道了发劲机许多零件是由不同材料制成的。有许多是更新换代的材料。对此大家是如何看待的？欢迎来留言与点赞，关注我每天给大家介绍有关报废汽车方面的知识点，与我共同学习交流有关废旧金属回收方面的知识，共同学习与增长知识面。
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